爽やかな日曜日の午後。駅で見かけたポスター「春の和の花展、京都府近郊の山野草を展示」につられて、梅小路公園に出かけた。朱雀の庭を散策していると、すぐ横の鉄道線路でポーッ汽笛の音がするので走っていき、フェンス越しに真っ黒な煙を噴き上げながらシュッシュポーと走る蒸気機関車を見つけた。

売店が並ぶ	懐かしの市電　京都タワーが見える

公園は家族連れでにぎわう	もくもく煙　SL号が行く

　そうだ！お庭の隣は旧梅小路蒸気機関庫だ。せっかくやし　乗りに行こう。 大文字や稲荷山、宇治方面の山などを歩いていると、風に乗って機関車の汽笛が遠く近く聞こえる時がある。あっ　今日も機関車走ってるな！と顔がほころぶ。

キティちゃんはるか号が走る

旧二条駅舎の入り口

梅小路蒸気機関車庫	SLはこの線路を走る

　山陰線が京都駅を出てカーブしながら丹波口駅につく手前、かつてはまだ現役のSLが車庫にいて転車台に乗っている機関車がいたりで、車窓からこの梅小路を眺めるのが楽しみだった。

　3時前に京都鉄道博物館へ行き、蒸気機関車乗り場へと走った。３時の分は出発し、次の３時半は空席があったので券売機で３００円を買う。孫と一緒に乗ったきりで、１０年ぶりかなあ。

本日はC６２ ２が牽引します	2両編成の客車

バックして進む	公園の人に手を振って

すぐ横に山陰線	特急が来た

幾本ものレール	新幹線だ

　蒸気機関車が方向転換する大きな転車台がいまもそのままに保存され、その周囲を取り囲む扇形車庫には黒光りのSLがずらりと並ぶ。ぴかぴかに磨き上げられ、いつでも出発OKの機関車たちの間を歩き回り、各所に設けられた階段から運転席に登る。

　車庫の建物全体に染みついた煙と機械油の匂いが懐かしい。ぶらぶらと見回って、３時２０分頃にSL乗り場へ向かった。子ども連れの家族が多い。出発前のわくわく感、そしてゴトンと出発、煙がむわーっと漂う。

　SL線路の横は山陰線の線路で、すれすれを電車や特急が走る。公園で遊ぶ人たちが手を振る。後ろの席の家族連れ、お父さんが一番はしゃいでいて、わあ　電車がきたあ、わあ　ポーッとゆうた　。。。。この汽車って本当に石炭焚いてんのかなあ？。。。最初から最後までずーっと大声で叫んでいた。片道５００ｍ、１キロを往復、１０分間の機関車旅は愉快でした。

こどもたちより お父さんが大興奮の客車内	到着します

まだ石炭が燃えている	機関手さん

10分間の汽車旅	転車台

　広い車庫の中のベンチにぼっーっと座る男性たち、大きなカメラと集音マイクを持った人、パソコンで編集している人、なにはともなくうろうろ見回る人たち、鉄道少年（少女も）たちのあこがれの地なのでしょう。

C６２１ ， C５５１

D５２４ ，C５１２ ，C５３４

C５１２ お召列車

土木学会選奨土木遺産	C５９１，C６２１

ずらりと並ぶ機関車	重厚な車体

車輪は私の背よりもでっかい

パイプが張り巡らされ	磨かれた車軸

昭和１０年製造C551	少し小ぶりの機関車

見学用の階段で 車両に乗ることができる	機関手席

機関助手席	機関助手席から

ここに石炭を焚く	地獄の釜

石炭車もお供	子どもが大好き　トーマス

　４時半前には博物館を後にしたけれど、実は奥の方の建物にはジオラマや模擬運転できるブースもあったらしい。その他にも知らなかったお楽しみが。。。次回はゆっくりと、日本でここにしかない風景を味わおうと考えております。