白木谷山から氷室 2020.09.26

２０２０.０９.２６ (土)　雨のち曇り　　　哲郎、道子

行き：　北大路駅前８：４０－白梅橋（もくもく号）

帰り：　西賀茂車庫１４：４９－四条河原町

コース：
・白梅橋バス停～真弓分岐～持越峠手前から林道へ～２番目の林道分岐から尾根へ～△白木谷山～林道終点から古道を歩く～寺山西～右手の林道へ上がる～氷室～船山への林道分岐～西賀茂への道分岐～林道出合を右～林道終点～西賀茂バス停

注意：
・白木谷山付近の林道は３つの新しい林道支線に接しています。林道終点付近で接する新しい林道支線は古道を削って作ったのか古道入り口がはっきりしません。この新しい林道支線を真っすぐ数１０ｍ進むと古道に出合います。

　来週の初めは天気がよさそうだが、道子が忙しいと土曜日に出かけることにする。でも雨模様の予報で１５時には降り始めそうで、比良はダメ、京都北山の奥はダメ、と言うことで７年ぶりとなる白木谷山に出かけてみる。

　８：４０発のもくもく号に乗り白梅橋バス停へ向かう。天候が悪いのだろう利用者は５名で出発、とうげみちさんの情報で、運賃が７００円になったとのことで、１４００円を握る哲郎。

　バスが山間に入ると小雨が降りだし「予報とちゃうな～」と哲郎。白梅橋で他の男性とともに降りるが雨がやまないので、小屋の軒を借り雨具を着て傘を用意する。

　白木谷山へのコースはバス停から谷沿いの林道を詰め、斜面を登って持越峠へ向かうが、この雨ではヒルが心配なので２００ｍ先にある真弓へ抜ける車道を通って持越峠へ向かうことにする。一緒に降りた男性はすぐに橋を渡って持越峠へのルートへ消えていったが、先のルートが分からないのだろう引き返してきて、我々が向かう車道を利用するのか、目の前を通り過ぎていく。

　バス停北２００ｍ付近の分岐で左に取る。道はすぐに右へ大きく振って登っていくようだが、登山ルートよりは楽に持越峠へ行けるようだ。この先には真弓集落しかないのに、車数台と出合う。谷筋を横切るところでたくさんのアケボノソウの花を見る。今日のコースは花が少ないので傘をさしてパチリ！。

　道は大きく左に折り返し登っていく。最近レインウェアを着ていない二人は「暑い！」と。雨が小雨になったところでレインウェアを脱ぎ、傘だけで歩くことにする。

　道は斜面を巻いていき西に向くとすぐに持越峠手前の林道入り口に着く。左へ進入する林道が氷室への道で、入り口のガードレールに落書きの案内がある。

　足元の花を見ながら林道を登っていくが、傘をさしているので快適とは言えない。途中で野草観察をしているとヒルが２匹踊っている、「ここにもいるのや！」と。林道は西へ斜面を巻いていく頃、雨が上がり傘をしまう。東へ折り返して登っていく途中で「アケビや！」と道子、紫色に熟した実がたくさんぶら下がっているので、「ミツバアケビは久しぶり」だと２個頂戴する、

　林道は南東に向き尾根筋に続く。すぐのところで左に下っていく新しい林道支線の入り口を見る。ここでヒルチェック、哲郎のスパッツに２匹、小さなヒルを見たので、ヒル避けを補充する。ここから林道に沿った左手の尾根を通る古道があるが、「ヒルが心配！」と林道を進むことにする。今日のルートはもともと雑木の古道があったのだが、林道造成で何カ所も切断されている。でもそんな古道を辿って歩くのも面白い。

　２００ｍも進むと再び林道支線の分岐を見る。しばらく来なかったうちに随分と変わってしまった。尾根から下ってきた古道が、再び林道と林道支線の間の尾根へと登っていく所である。

　足元にヒルの気配がないようので、ここから古道を登って白木谷山の山頂へ向かう。古道と言っても足元には薄い踏み跡しか残っていない。もう雨も降らないようなので尾根を登っていく。

　数分緩やかに登って白木谷山に着く。ちょっとした広場に三角点がある。ここで林道が迂回しているのは三角点があるからかもしれない。南東に下るとすぐに林道に降り立つ。あっけない三角点の山頂である。

　林道を１００ｍ進んだカーブ地点に古道へのとりつきであるが、のり面の２～３ｍ上にあるので分かりにくい。「今日は雨後だから」と、このまま林道を進むことにする。

　しばらく林道を歩いていると左手から新しい林道支線が合流してくる。ここにロープが張られ「私有地で立ち入り禁止」とある。この林道に沿った古道は見えないので、右手のブッシュを調べる哲郎、しかし古道は見当たらないのでそのまま林道を直進することにする。数１０ｍ少し登っていくと林道支線は折り返し下っていき、目の前に古道入り口を見る。

　この付近の林道は地面が新しいので、古道を削って造成されたのかもしれないが、ここを歩くのは７年ぶりなので断定できない。

　やっと落ち着いた古道が続き心地よく歩いていく。５００ｍも進むと少し登り始め、窪んだ道に倒木が現れ、それをよけながら歩いていく。倒木を抜けると再び心地よい雑木が続く。

　少し登って下りかけたところで、目の前にたくさんの倒木を見る。今度はとても歩けそうもないので左手の尾根筋の踏み跡をたどって、古道に沿って下っていく。途中で左手に延びるしっかりした道を見るが早刈谷へ下る道だろうか、ここは古道があったと思われる横を通り南へと進行する。そのうち古道が現れてきて「やれやれ」と。

　支尾根を緩やかに下っていく道は右手にネットを見るようになる。ネットは何ｍあるのだろうか長い間続く。でも「この付近には野草があったはずや」と言いながら足元を見て歩く。木々が成長して野草は少なくなったのだろう、ショウジョウバカマやツルリンドウの株を目にするが花は何も咲いていない。

　少し登ったところで先を行く道子は立ち止まる。前方の道がはっきりしないようだ。ここは左手の寺山から下ったところで、直進する谷筋は荒れていそうなので、右手にある林道へ登っていく。数ｍ登ると氷室へ下る林道に乗る。

　細い林道の両側はネットが続き、植林地の中を下っていくと最初のネットのゲートに着く。ゲートを過ぎると左手に下っていくが、ここに切り株のベンチがあるので、ここで昼食とする。ここには桜の木があるので春はこのベンチで桜を楽しんでいるようだ。

　昼食も終わり氷室へと下っていく。まだまだ左右にネットが続き、その間を下っていくと集落が見えてきて最後のゲートに着く。ここもネットのゲートだがしっかりとロープが巻いてある。ゲートを抜けると京都トレイル道に出合い、舗装道を南へ進む。田んぼにはコスモスの花や小さな野草がたくさん、ネットにムカゴを見つけた道子は収穫に忙しい。

　道横のハギの花や水路に咲くアカバナをみながら５００ｍ南へ進むと分岐に出合う。右は城山から京都市街地へ、左は船山へ向かう林道である。今日は左にとり船山手前から西賀茂へ下ることにする。分岐付近の湿地にはアザミが咲いているが、サワヒヨドリの姿は見えない。

　植林地の中をダラダラ歩く林道、木々が育ち野草の花は見えない。途中で倒木が続くが問題なく歩くことができる。林道は一旦谷筋に下り折り返し下っていく。足元はゴロゴロしているが単独のトレラン二人に出合う。

　橋を渡り緩やかな林道に変わると目的の分岐は近い。氷室の林道分岐から３０分歩いて西賀茂分岐に着く。早速左にとり植林地の中へ下っていく。

　細い道だがよく歩かれているのでしっかりしている。折り返すように谷筋へ下っていくと、古い林道に出合うが歩きにくいので右手の踏み跡をたどっていく。

　道はだんだんしっかりしてきて、すぐに広い林道に出合う。左は高橋方面のようなので右の道をとり西賀茂へ向かう。植林地の中、平坦な林道が続くが見るべきものはない。クネクネ蛇行した道が南へ向かうと下り始める。ジグザグに下る道は舗装に変わり谷に沿って下っていくと前方が明るくなり民家に出合う。

　民家の手前で着替え、住宅地を通り西賀茂車庫に向かう。右手に見えてきたゴルフ場、今日は土曜日なのでたくさんの人で賑わっている。ゴルフ場に沿ったネットに朱色の実を見る。よく見ると緑の実も見当たりカラスウリの実とわかる。西賀茂車庫バス停まで１５分、やってきたバスに乗ると西へ東へと迂回して走るバス、「このバス失敗や！」と。