周山城址～黒尾山//北山 2006.03.25 京都北山を中心としたテクテク隊 okaokaclub

2006.3.25　(土)　晴れ　　　　哲・道

行き：JR京都駅８：１０（JRバス）－周山バス停

帰り：周山バス停１６：２０（JRバス）－ JR京都駅

コース：
周山バス停～城山ハイキングコース登山口～林道終点～支尾根～支尾根出合～アンテナ群下～周山城址～西尾根～送電線鉄塔～柏原分岐～林道出合～黒尾山山頂取付～黒尾山～西支尾根～林道出合～作業道取付～黒尾山取付～南支尾根分岐～P500手前/栃本への分岐～林道出合～R477出合～栃本～弓槻橋～柏原～近畿自然歩道分岐～魚ケ淵吊橋～八千代橋～周山バス停

注：
栃本から周山まではR４７７を長時間歩くことになる。周山へは黒尾山から柏原に下りる方がよい。また早朝には周山から栃本方面にバスがあるので、これを利用して逆コースとするのも一案である。

　二週間前に足を痛めた哲郎、肉離れなのかまだまだ完治していないが、足の様子を確かめる為、「今週は低山ハイクだ」と周山城址へ出かける。このコースは「八木のどんどん橋から星峠を通り、長野から碁石坂を越え、栃本から黒尾山を経て周山へ行ってみよう」と以前から考えていた。でも足の具合もあるので、周山城址から黒尾山までとする。

　P１６２はカーブが多く、狭い道をスピードを出して進むバスに「酔ってしまう」と言う道子も、今日は丁寧な運転と爽やかな応対で、心地良く外の景色が楽しめる。「感じの良い運転手さんや」と絶賛の道子。（帰路も、この運転手さんでした）終点の周山バス停で降り北へ向う。地形図を見ながら城山への登山口を探す。右手には「羽田酒造　蔵元麦酒館」があり、地ビール「周山街道」を手作りソーセージ等で19時まで楽しめるようだ。左手の細い道を見つけ「ここだろう」と又地形図で確かめる。しかし、確かめる必要もなく、道子が指差す標識に「周山城址→」とある。横に立派な案内板もあり早速この道へ進入する。

　路地を少し進むとすぐに山道に変わり、小さな谷沿いの林道を進む。暖かい日差しを受けすぐに上着を脱ぐ二人。見上げると空は青々とした快晴である。林道もすぐに終わり標識に従い登山口に進む。「ハイキングコースと書いてあったが　急な斜面やな～」と取り付き、作業道をジグザグに進んで行く。暗い植林地を登って行くと、支尾根に出合う。右手から声が聞こえてくるが、数人がアンテナの修理か作業している。左手にとると道は尾根をはずれ、斜面に水平に南方向に進み、細い作業道に変わる。斜面が崩れたのか、あまりにも細い道なので、「これでハイキングコースとは　ちょっとかわいそうや」。

　少し進むと又支尾根に出合う。ここは地形図にある破線で、右にとると城山へ一直線のようである。この付近はNHKのマークの石柱がたくさんあり、この上にもアンテナがあるようだ。道標に従い、右にとり尾根から少しはずれた道を歩いて行くと、右上にアンテナ群が見えてくる。さらに進んで階段のある急斜面を登りきると、丸いアンテナが立つ広場に出る。この付近が二ノ丸でその先に本丸址が見える。左手から少し広い道が合流し、「馬が通れそうやし　ここが本道みたいや」。城壁跡なのかゴロゴロ転がった石を抜けると本丸址に着く。

　そこには案内板と見取図があり、この周山城は予想より大きかったようだ。西尾根に小姓丸が続くが、付近は植林されていて残念である。山頂直下にある井戸跡に寄り、周山城址を後にして黒尾山を目指すことにする。城址からは踏み跡もなく尾根に進むので、もはやハイキングと言えない。小さな鞍部をまたぐとすぐに送電線の下の鉄塔に出合う。鉄塔の周囲だけサルトリイバラと少しの雑木があるが、すぐに植林の中へと変わる。この付近は低山のせいか、どちらを向いても植林地で、雑木など全くない。

　地形図を確認しながら尾根を進んで行くと、ヌタ場なのか？尾根に水溜りがある。地形図によると左手の谷を降りて行くと、柏原への林道があるようだが、「←柏原」と書いたテープ見つける。水溜りのある小広くなった尾根を進むと、林道に降り立つ。この林道、黒尾山方面に続いているので、しばらくは林道を進んで行く。左手にある熊の捕獲檻を過ぎると林道が右に折れるが、目の前にこんもりしたピークを目にする。地形図で確認し「このピークの並びに　△点があるだとう」と道子に急斜面を登るように言う。

　適当に登って行くと上部には大きな岩が目立つが、西へと続いているようなので進んでみる。疎林の狭い尾根を少しずつ登って行くと、すぐに三角点を目にする。「黒尾山」と山名標識も数点あり、結構登られているようだ。「ちょうど12時　お昼にしよう」と今日は足の調子も気になるので、ゆっくり時間をとっての昼食休憩とする。山頂は南だけが開けていて、地蔵山と竜ヶ岳がくっきり見える。この山頂付近には雑木があり、目の前のアセビにはたくさんの花がぶら下がっている。

　昼食後は「栃本へ下りるとしよう」と山頂から西へ尾根を下って行く。栃本へは南の支尾根に乗りかえるのだが、それらしき分岐もなくどんどん下って行く。前方の木々の間から集落が見えてきて「？」と地形図で確認すると、あの集落は下熊田で我々は北へ進んでいるようだ。「あれー？」と言っているうちに、道子は黒尾山手前で歩いていたと思われる林道に降りている。もはや山頂まで引返せないので、林道に降りもう一度地形図を確認すると、この付近を通ってP５００まで波線がある。周囲をよく調べていると、山頂から降りてきた斜面の南側に、細い獣道か作業道のようなものを見つけ「これだ　地形図の波線は！」と早速進入する。

　山腹を巻くような道は、段々しっかりしてきて途中でテープ群を見つけ、「ここから登るみたいだけど　道もなく山頂からの　下山時はわかんないな～」。少し進むと南の支尾根の分岐に着き一安心する。ここには栃本から黒尾山へのルートがテープに書いてある。南に進み次の尾根に乗り、地形図を見ながら進んで行くのだが、ヒノキの密な植林とたくさんの支尾根、なかなか難解であり面白い。でも所々にテープがあり難なく栃本の分岐があるP５００手前の鞍部に着く。ここには「←林道・栃本」の標識もあり、ここはよく歩かれている古道のようだ。この分岐を左へとり谷を降りていくのだが、道も踏み跡もない。多くの倒木が邪魔で時間がかかってしまうが、そのうちに水が流れるようになり、しばらくすると林道に出合う。

　栃本から登って行く場合は、ここの分岐は分かりにくく注意が必要だ。小休止後、林道を下って行くが、左右に植林が迫り暗い林道である。「木を　植えすぎや！」と林道のねきまで木が並んでいるので、日当たりが悪く野草も少ないようだ。植林以外何も目に入らない林道をテクテクと歩き、やっとR４７７に出合う。ゆっくり歩いたせいかもう14時である。

　目の前の桂川ごしに碁石山の鉄塔が見えるが、今日は予定通り、周山へ引返すことにする。５～６ｋｍはあるだろうか、桂川沿いの国道は強い日差しを受け蒸し暑く感じる。国道は綺麗に整備されていて道路沿いには野草も見当たらない。

　柏原を過ぎると「近畿自然歩道/魚ケ淵吊り橋→」の標識が目に入る。随分と遠回りにはなるが、「吊り橋」の文字に引かれ、分岐を右にとり桂川沿いの道を進む。川沿いの道にはスミレが咲き、やっと二人は春の野草を目にする。「なんや　りっぱな橋やな～」と吊り橋を渡ってみるが揺れもしない。ここからまだまだ遠い周山まで、二人はノンビリとフキノトウを摘みながら歩いて行くが、あまりにも長い舗装道に「まだかいな～」「早く着いて　地ビールを」と思っていたが、帰りの時間も気になるしで地ビールはお預けになってしまう。